САМАРСКИЙ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ "РЕЧФЛОТ-63"

основан 5 февраля 2010 г. для общения любителей и ценителей речного флота и круизов,а так же для профессиональных речников и туроператоров. НАША ЦЕЛЬ-ПОПУЛЯРИЗАЦИЯ РЕЧНОГО ТУРИЗМА и ТРАНСПОРТА
Текущее время: 20 янв 2018, 14:15

Часовой пояс: UTC + 3 часа



из Самары
© Самарский интернет-портал «РЕЧФЛОТ-63». При использовании фотоматериалов и информации с нашего интернет-ресурса ссылка на www.rechflot-63.ru - обязательна! Телефон справочной службы на речном вокзале Самары - 222-92-31
Текущее время: 20 янв 2018, 14:15

Информация


Заходите и покупайте дешевле!



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Строительство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 09 ноя 2016, 11:10 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
На сайте единой информационной системы в сфере закупок (zakupki.gov.ru) опубликована информация об открытом конкурсе на разработку проектной документации строительства речного вокзала в городском округе Самара.

Речной вокзал предполагается расположить на земельном участке площадью 12 000 м² в следующих границах:

- с севера – существующая застройка;

- с юга – ул. Комсомольская;

- с запада – причал;

- с востока – ул. Максима Горького.

Здание речного вокзала будет 2-х этажным с подвалом, общей площадью 4 250 м².
Проект предусматривает также строительство одноэтажного уличного кассового павильона (не менее 4-х окон), устройство остановки общественного транспорта, парковок разных видов.

П. 13.4. Проектной документацией предусмотреть демонтаж существующего здания, подлежащего сносу (ул. Максима Горького, д.78).

Изображение
(Примечание: в настоящее время здесь находится Самарский линейный отдел полиции).

Срок подведения итогов конкурса - 29 ноября 2016 г.

Срок подготовки проекта - до 1 июля 2017 года.

Начальная цена контракта: 27 000 000 рублей.

Источник: http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/not ... 2116000183


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 09 ноя 2016, 11:19 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
Приложение № 1 к ИНФОРМАЦИОННОЙ КАРТЕ для осуществления закупок на выполнение подрядных работ для государственных нужд
(Приложение № 1 к проекту государственного контракта)


ЗАДАНИЕ на выполнение работ по разработке проектной документации строительства здания речного вокзала в городском округе Самара.

1. Основание для проектирования: План проектных работ на 2016 год, в соответствии с государственной программой Самарской области «Развитие транспортной системы Самарской области (2014 – 2025 годы)», утвержденной постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 № 677.

2. Наименование объекта Строительство здания речного вокзала в городском округе Самара.

3. Вид строительства Строительство

4. Местонахождение объекта:
Самарская область, г.о. Самара, в границах:
- с севера – существующая застройка;
- с юга – ул. Комсомольская;
- с запада – причал;
- с востока – ул. Максима Горького.

5. Источник финансирования Бюджет Самарской области

6. Стадийность проектирования 1 этап - инженерные изыскания.

2 этап - проектная документация.
3 этап - рабочая документация.

7.Заказчик Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, 443068, г. Самара, ул. Скляренко д.20

8. Исходные данные для проектирования

8.1 Выполнить сбор исходных данных в соответствии с требованиями нормативных документов;
8.2 Получение и оплату технических условий по переустройству инженерных коммуникаций заинтересованных организаций и владельцев коммуникаций осуществляет проектная организация;
8.3 Получить градостроительный план земельного участка.

9. Выполнение изысканий
9.1 В соответствии с требованиями ст. 47 Градостроительного кодекса РФ (от 29.12.2004 № 190- ФЗ), а также постановлением Правительства РФ от 19.01.2006 № 20 «Об инженерных изысканиях для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции объектов капитального строительства» необходимо выполнить все виды инженерных изысканий, необходимых для получения достаточных материалов по обоснованию проектных решений ремонта и эксплуатации объекта, в том числе:
 инженерно-геодезические изыскания;
 инженерно-геологические изыскания;
 инженерно-экологические изыскания;
 инженерно-гидрометеорологические изыскания;
 археологические изыскания.

9.2 Инженерно-геодезические изыскания представить в системе координат 1963 года, систему высот принять Балтийскую;

9.3 Местоположение пересечений инженерных коммуникаций с трассой участка проектирования в плане согласовать с владельцами инженерных коммуникаций.

9.4 Инженерно-геодезические изыскания выполнить в соответствии с СП 47.13330.2012, СП 11-104-97.
Высота сечения рельефа – 0,5 м.
Вид территории – застроенная.
Геодезическую съёмку существующих (ранее проложенных) подземных коммуникаций выполнить в масштабе 1:500.
Технический отчет по инженерно-геодезическим изысканиям должен содержать:
• Рекогносцировку исходных пунктов;
• Закладку и оформление пунктов ГРО (при закладке обеспечить взаимную видимость между пунктами);
• Схему развития ГРО;
• Материалы по результатам уравнивания выполненных работ (точностные характеристики нивелирных и теодолитных ходов, ведомости обработки векторов спутниковых наблюдений и т.п.);
• Картограмму выполненных работ;
• Каталог координат пунктов ГРО;
• Чертежи закладываемых пунктов ГРО;
Привязки (кроки) закладываемых пунктов.

10. Технико-экономические показатели объекта

1. Площадь земельного участка – 12000 м2 (уточняется проектом);
2. Здание речного вокзала – два этажа, подвал, площадью 4250 м2 (уточняется проектом);
3. Уличный кассовый павильон – одноэтажный, не менее 4-х кассовых окон, с круглосуточным режимом работы.
4. Остановки общественного транспорта на привокзальной площади с павильоном для ожидания – 1 шт.
5. Пропускная способность (общая) - 1500 чел/час.
6. Парковка для краткосрочного хранения автомашин – по расчету;
7. Парковка для длительного хранения автомашин – по расчету;
8. Иные виды парковок (VIP, такси, служебные) – по расчету, согласовать с Заказчиком;
9. Парковка для личного автотранспорта сотрудников – по расчету;
10. Парковка для грузовых, служебных автомобилей - по расчету.

11. Специальные требования к составу проекта, содержанию и оформлению проекта
Состав разделов проектной документации и требования к содержанию этих разделов выполнить, в соответствии с Градостроительным кодексом, ГОСТ Р 21.1101-2013 «Национальный стандарт Российской Федерации. Система проектной документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации», «Положением о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 16.02.2008 № 87, и действующими нормативными техническими требованиями, в т.ч. приказ Росстандарта от 16.04.2014 № 474 «Об утверждении перечня документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований федерального закона от 22 июля 2008г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
Подрядчик несет ответственность за правильность разработанной проектной документации (всех разделов проекта) независимо от подтверждения (согласования) Заказчиком.
11.1 Схема планировочной организации земельного участка
11.1.1 Расположение площадки строительства, основных зданий и сооружений принять согласно утвержденной концепции Заказчика, передаваемой в качестве исходных данных для начала проектирования.
11.1.2 При разработке проектной документации рассмотреть технические решения, не предусматривающие дополнительного занятия земель. При невозможности выполнения данного условия получить в соответствии со статьей 39.33 Земельного кодекса Российской Федерации разрешение на использование земель для проведения работ по строительству объекта.
11.1.3 Решения по генеральному плану принять с учетом технологического процесса, функционального зонирования, выполнения санитарных и противопожарных требований;
11.1.4 Зонированием территории предусмотреть разделение территории строительства на зоны доступа согласно норм и правил по транспортной безопасности.
11.1.5 Обеспеченность автостоянками территории принять согласно задания Заказчика, но не менее чем требуется согласно Приложения К к СП 42.13330.2011.
11.1.6 Решениями генерального плана должен быть обеспечен доступ маломобильных групп населения в соответствии с действующими нормативными документами
11.1.7 Организацию рельефа участка разработать на основании согласованного Заказчиком генерального плана, действующей топографической съемки, с учетом архитектурно-строительных требований, высотной привязки проектируемого Речного вокзала, вертикальной планировки причала
11.2 Требования к архитектурным решениям 11.2.1 Используемые материалы должны отвечать соответствующим строительным нормам, правилам действующих на территории РФ, в том числе ФЗ №123, а также должны быть сертифицированы для применения в соответствующих областях и системах.
11.2.2 Кровля: фальцевая кровля; теплоизоляция (толщина - по расчету); пароизоляция; профнастил по металлическим фермам.
11.2.3 Наружные стены: вентфасад - алюминиевые кассеты на подсистеме; теплоизоляция (толщина - по расчету); пароизоляция; элементы несущих конструкций. Состав и конструкцию наружных стен уточнить в процессе проектирования.
11.2.4 Наружные стены: вентфасад - алюминиевые кассеты на подсистеме; теплоизоляция (толщина - по расчету); пароизоляция; элементы несущих конструкций. Состав и конструкцию наружных стен уточнить в процессе проектирования.
11.2.5 Наружные стены: вентфасад - алюминиевые кассеты на подсистеме; теплоизоляция (толщина - по расчету); пароизоляция; элементы несущих конструкций. Состав и конструкцию наружных
11.2.6 Витражи, окна (включая кровельные фонари при необходимости): стоечно-ригельная система (алюминиевый профиль) с заполнением двухкамерными стеклопакетами. Материал герметизации швов должен быть устойчивым к воздействию жесткого ультрафиолетового излучения и к атмосферным осадкам.
11.2.7 Наружные стены: вентфасад - алюминиевые кассеты на подсистеме; теплоизоляция (толщина - по расчету); пароизоляция; элементы несущих конструкций. Состав и конструкцию наружных
11.2.8 Внутренние перегородки: 1. Из штучных материалов (кирпич, блоки из ячеистого бетона). Предусмотреть гидроизоляцию стен коммутационных узлов, граничащих с помещениями с мокрыми процессами. 2. Гипсокартон по алюминиевым профилям, с заполнением межпрофильного пространства минераловатными плитами. 3. Стеклянные перегородки на подсистеме.
11.2.9 Подвесные потолки: потолочные панели на металлическом каркасе. Предусмотреть демонтируемые панели для доступа в запотолочное пространство.
11.2.10 Полы: предусмотреть возможность применения фальшполов для прокладки инженерных коммуникаций. Тип материала покрытия определить проектом, согласовать с Заказчиком.
11.2.11 Конструктивные схемы зданий, типы фундаментов, типы покрытий кровли определить в процессе проектирования в зависимости от функционального назначения зданий, особенностей технологических процессов, экономической целесообразности применяемого решения, расчетных нагрузок и результатов инженерных изысканий
11.3 Инженерное оборудование зданий и наружные сети и коммуникации 11.3.1 Инженерные системы выполнить в соответствии с требованиями, нормами и правилами проектирования в соответствии с выданными Техническими условиями и заданиями Заказчика. Инженерные решения и оборудование запроектировать в соответствии с функциональным назначением сооружений и помещений, энергосберегающих мероприятий, прогрессивных технических разработок, оборудования и материалов.
11.3.2 Согласно Градостроительному Кодексу РФ ст.48, п.12 проектом предусмотреть основные инженерные системы:
• Систему электроснабжения и электроосвещения;
• Систему водоснабжения и водоотведения;
• Систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, тепловые сети;
• Сети связи, включающие в себя автоматизацию и диспетчеризацию инженерных систем, слаботочные системы (телефонизация, системы передачи данных, радиофикация, часофикация, системы безопасности, специальные системы);
• Систему автоматической пожарной сигнализации;
• Систему оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре;
• Внутренний противопожарный водопровод и автоматические установки пожаротушения;
• Системы противодымной защиты.
11.4 Требования к подразделу «Технологические решения» 11.4.1 Здание речного вокзала предусмотреть для обслуживания как дальнего (транзитного), так и местного, и пригородного сообщения, обеспечить процессы обслуживания пассажиров и багажа одновременно на посадку и на высадку в речной транспорт.
11.4.2 Работу речного вокзала принять 2-х канальной, что должно позволять обслуживать пассажиров одновременно на прибытие и отправление
11.4.3 Разработку внутренних планировок речного вокзала выполнить с учётом требований действующей нормативной документации РФ в части технологических норм проектирования речных вокзалов, а так же требований, предъявляемым в части обеспечения транспортной безопасности.
11.4.4 Здание речного вокзала оснастить эскалаторами и лифтами в различных технологических зонах для обеспечения вертикальных связей между этажами для пассажиров и перемещения грузов (товаров, мусора, габаритного оборудования эксплуатации), с учетом разделения технологических потоков, согласно действующей на территории РФ нормативной документации.
11.4.5 В здании нового речного вокзала предусмотреть все необходимые для обслуживания и контроля пассажиров и персонала зоны и помещения, в том числе:
• Зал ожидания посадки со стороны привокзальной площади со стойками туроператоров, предприятиями торговли и питания;
• Зону контроля безопасности с соответствующим досмотровым оборудованием и с прилегающими помещениями, включая индивидуальный досмотр пассажира и подозрительного багажа/ручной клади;
• Санитарно-бытовые помещения для пассажиров, в том числе для маломобильных пассажиров; обустроить откидными настенными пеленальными столиками;
• Предприятия питания различных форматов, работающих на полуфабрикатах высокой степени готовности;
• Предприятия розничной торговли;
• иные зоны и помещения, необходимые согласно действующих норм и правил.
11.4.6 Доля коммерческих и сдаваемых в аренду площадей в процентном соотношении от общей площади уточняется на стадии проектирования, размещение таких площадей предусмотреть при проектировании с учетом наиболее выгодных месторасположений. Для загрузки товаров предприятий концессионеров в здание речного вокзала предусмотреть зоны загрузки со стороны боковых фасадов здания (уточнить проектом). Не предусматривать отдельных складских помещений для предприятий концессионеров, хранение запаса товаров производится на площадях арендуемых участков
11.4.7 В целях улучшения условий пребывания пассажиров на проектируемом речном вокзале во время длительного ожидания рейса и посадки на судно, необходимо предусмотреть в здании речного вокзала Зал повышенной комфортности (ЗПК). Для обслуживания высокопоставленных гостей города целесообразно обустройство VIP-комнаты и выходом к причалам (количество посетителей ЗПК и VIP-комнат определить проектом по согласованию с Заказчиком)
11.4.8 Предусмотреть кассовый зал, включающий не менее 8 кассовых окон для обеспечения высокой пропускной способности кассового комплекса и предотвращения скопления людей в очереди к кассам
11.4.9 На привокзальной территории предусмотреть уличные кассовый павильон (не менее 4 окон) для продажи билетов на пригородные маршруты в часы пиковых нагрузок
11.4.10 Режим работы касс предварительной продажи билетов предусмотреть круглосуточный
11.4.11 В общем зале ожидания предусмотреть многоканальное справочное бюро и автоматические справочные установки.
11.4.12 В здании речного вокзала должны быть предусмотрены:
• радиотрансляционный узел
• камера хранения (возможны автоматические /замковые ячейки хранения) ручной клади и верхней одежды
• пункт неотложной медицинской помощи, аптечный киоск
• комната матери и ребенка со спальными местами
• комнаты длительного отдыха для пассажиров и членов экипажей скоростных судов (количество комнат определить на стадии проектирования)
• зона WI-FI для обеспечения возможности подключения к сети Интернет пассажиров на речном вокзале и на судах
• зона размещения банкоматов и терминалов самообслуживания
• минимум (нормативный) бытовых и офисных помещения для различных служб речного вокзала и арендаторов
• служебные проходы с соответствующим досмотровым оборудованием
• помещения для размещения диспетчерских пунктов и серверных/коммуникационных
11.4.13 Все инфраструктурные объекты вокзального комплекса, общественные помещения, санузлы, лестничные марши, должны быть выполнены по принципу безбарьерной среды для маломобильных граждан.
11.4.14 В рамках проектирования предусмотреть:
• Систему динамической навигации и информирования пассажиров и персонала.
• Систему статической навигации (путевые знаки/указатели).
11.4.15 На время отсутствия навигации предусмотреть возможность использования вокзального комплекса для проведения культурно-массовых мероприятий
11.5 Состав работ, содержание и оформление проекта 11.5.1 Разработать документацию в составе, достаточном для принятия технических решений и параметров, предусмотренных настоящим заданием для обоснования объемов и сметной стоимости объекта;

11.5.2 Инженерные изыскания, проектную и рабочую документацию оформить подписями руководителя генеральной проектной организации и главного инженера, а также справкой проектной организации о соответствии проектной документации требованиям действующего законодательства и задания на проектирование;
11.5.3 Результаты инженерных изысканий и проектную документацию на государственную экспертизу направляет подрядчик. Оплата услуг экспертных организаций выполняется подрядчиком. При получении отрицательного заключения государственной экспертизы повторное прохождение оплачивает подрядчик;
11.5.4 Участвовать без дополнительной оплаты в рассмотрении инженерных изысканий, проектной и рабочей документации заказчиком в установленном им порядке, защите в органах государственной экспертизы, представлять пояснения, документы обоснования по требованию экспертизы, вносить в инженерные изыскания, проектную и рабочую документацию по результатам рассмотрения у заказчика и замечаниям экспертизы изменения и дополнения, не противоречащие данному заданию;

12. Метод определения стоимости строительных работ

12.1 Состав и формы сметной документации принять в соответствии с «Методикой определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации» МДС 81-35.2004. Номенклатуру глав сводного сметного расчета принять в соответствии требованиями постановления Правительства РФ от 16.02.2008г. №87 «О составе разделов проектной документации и требования к их содержанию»;
12.2 При разработке сметной документации использовать программный комплекс Estimate, или сметный программный продукт, имеющий сертификацию Росстроя России с поддержкой универсального формата АРПС 1.10;
12.3 Сметную стоимость определить в сметно-нормативной базе ценообразования 2001 года (в редакции 2014 года) на основании Территориальных сметных нормативов для применения на территории Самарской области, внесенных в раздел 3 «Территориальные сметные нормативы» федерального реестра сметных нормативов в соответствии с приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 12 ноября 2014 года №703/пр и руководствоваться МДС 81-35.2004;
12.4 Разработать в соответствии с действующими нормативами по определению стоимости строительной продукции сметную документацию в следующем составе:
- сводный сметный расчет (ССР) стоимости строительства в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2001 г. и в текущем уровне цен в соответствии с МДС-81-35.2004.
- объектные сметы;
- локальные сметы в соответствии с МДС-81-35.2004 в сметно-нормативной базе ТСНБ ТЕР-2001, действующей на момент составления сметной документации с применением сметных нормативов, включенных в федеральный реестр, в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2001 года и текущем на момент составления ПСД. Стоимость применяемых материалов, изделий и конструкций определять по сборнику сметных цен на материалы, изделия и конструкции (ТССЦ). Стоимость применяемых материалов, изделий и конструкций, отсутствующих в ТССЦ, а также стоимость оборудования, мебели и инвентаря включать на основании конъюнктурного анализа, содержащего обосновывающие документы (коммерческие предложения, прайс-листы, счета и т.д.) не менее трех поставщиков, согласованного Заказчиком. При этом пересчет стоимости из текущего уровня цен в базовый уровень цен осуществлять с использованием индексов пересчета, рекомендуемых Минстроем России, на дату составления сметной документации. Обосновывающие документы должны содержать расшифровку включенных в их стоимость затрат и условий поставки (НДС, тара, транспортные расходы, комплектация, гарантия, сервисные расходы, оптовая, розничная поставка) в текущем уровне цен в рублевом эквиваленте. Каждый обосновывающий документ должен быть оформлен с указанием даты и реквизитов организации, его выдавшей (ИНН, адрес, банковские реквизиты).
В каждой строке локальной сметы, где стоимость материалов и оборудования определена по обосновывающим документам, показать ценообразование. Пересчет стоимости оборудования из текущего уровня цен (обосновывающий документ) в базисный уровень цен 2001 г. осуществить по индексу на оборудование, пересчет материалов – по индексу СМР.
Подбор обосновывающих стоимость документов упорядочить путем проставления страниц и позиций, сшивкой их в отдельную книгу. В локальных сметных расчетах в качестве обоснования проставить фирму производителя, номер страницы сшива и позиции.
К локальным сметам, содержащим в соответствии с проектными решениями дорогостоящие материалы и оборудование (в т.ч. импортное), необходимо прикладывать письменное согласование Заказчика бюджетных средств, на их применение.
К локальным сметам, содержащим в соответствии с проектными решениями дорогостоящие материалы и оборудование (в т.ч. импортное), необходимо прикладывать письменное согласование Заказчика бюджетных средств, на их применение.
При составлении локальных сметных расчетов на монтаж оборудования стоимость оборудования выделить в отдельный раздел, а в позициях по монтажу указать наименование устанавливаемого по данной расценке оборудования.
Сметы представлять на бумажном и электронном носителе, выполненные в сметной программе и в формате xls (Excel).
К локальным сметам прикладывать ведомость ресурсов и ведомость объемов работ, сформированную в соответствии с приложением № 1 к заданию на разработку проектной документации.
В пояснительной записке к сметной документации указывать метод пересчета в текущую стоимость, применяемые индексы и коэффициенты.
12.5 При составлении сметной документации в текущем уровне цен применить ресурсный метод; Уровень цен согласовать с Заказчиком;
12.6 Сводный сметный расчет составить в двух вариантах:
- в базовом уровне цен;
- в текущем уровне цен на основании ресурсных смет.
12.7 Включить в сметную стоимость капитального ремонта затраты на (при необходимости):
- переустройство коммуникаций и сооружений;
- на возмещение собственникам, землепользователям, землевладельцам и арендаторам земельных участков убытков, причиненных занятием земель во временное пользование для строительства объекта;

13. Особые условия проектирования

13.1 Проектные решения принять в соответствии с перечнем национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых, на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (утв.постановлением Правительства РФ от 26.12.2014 №1521) Для разработки и принятия проектных решений использовать нормативно – технические документы, в соответствии с действующим законодательством
13.2 Инженерные изыскания, проектную и рабочую документацию передать заказчику в 4-х экземплярах на бумажных носителях в переплетенном виде (жесткий переплет) и один экземпляр в электронном виде (на Usb flash носителях). Структура и название документов в электронном виде должны соответствовать аналогичным документам на бумажных носителях. Допускается сдача файлов электронной версии следующих форматах: bmp, jpg, jpeg, gif, tif, tiff, docx, doc, rtf, txt, pdf, xls, xlsx, rar, zip, ppt, odf. Сметную документацию также представить в программе Estimate, или сметном программный продукте, имеющим сертификацию Росстроя России с поддержкой универсального формата АРПС 1.10.
13.3 Проектом предусмотреть технические решения с учетом строительства объекта в условиях действующего предприятия, круглосуточный режим работы речного вокзала.
13.4 Проектной документацией предусмотреть демонтаж существующего здания, подлежащего сносу (ул. Максима Горького, д.78)
13.5 Разработать раздел «Мероприятия по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов» в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16 февраля 2008 года № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» и другими действующими нормативными документами и законодательством РФ, предъявляемыми при выполнении работ по строительству в данной сфере
13.6 Разработать раздел «Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов» с учетом нормативных документов, требований по доступности зданий и сооружений для маломобильных групп населения, задания Заказчика.
13.7 Разработать раздел «Перечень мероприятий по гражданской обороне, мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» и «Структурированная система мониторинга и управления инженерными системами» в соответствие с исходными данными МЧС и действующими нормативными документами и законодательством РФ
13.8 После завершения строительных работ для обеспечения санитарно-гигиенических условий на площадке должны быть выполнены газоны на участках без твердого покрытия. Участки озеленения отделить от площадок и проездов бордюрами, исключающими смыв почвы на проезды и стоянки.
13.9 Пешеходные зоны выполнить из бетонной тротуарной плитки и асфальто-бетонного покрытия. Раскладку тротуарной плитки согласовать с Заказчиком
13.10 Конструкцию дорожной одежды на проездах и на тротуарах принять в соответствии с технико-экономическим сравнение вариантов и согласовать с Заказчиком.


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 24 ноя 2016, 21:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 апр 2011, 20:18
Сообщений: 491
Откуда: г.Самара
Cпасибо сказано: 1
Спасибо получено:
10 раз в 10 сообщениях
В Самаре построят новый речной вокзал
http://www.vkonline.ru/content/view/174 ... noj-vokzal



Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 31 дек 2016, 00:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 апр 2011, 20:18
Сообщений: 491
Откуда: г.Самара
Cпасибо сказано: 1
Спасибо получено:
10 раз в 10 сообщениях
Губернатор: "Новый речной вокзал должен быть открыт к ЧМ-2018"
http://www.vkonline.ru/news/archive/177 ... -k-chm2018



Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 09 янв 2017, 23:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 апр 2011, 20:18
Сообщений: 491
Откуда: г.Самара
Cпасибо сказано: 1
Спасибо получено:
10 раз в 10 сообщениях
Новые речные ворота Самары откроются к ЧМ
http://www.vkonline.ru/content/view/177 ... tsya-k-chm



Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 10 янв 2017, 14:37 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
Изображение

Изображение

Изображение


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 25 мар 2017, 11:48 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
Цитата:
В пятницу, 24 марта 2017 г. губернатор Самарской области Николай Меркушкин провел рабочее совещание, посвященное строительству дворца спорта, речного вокзала и проектированию новой станции метро.

Также главе региона доложили о подготовке к началу строительства еще одного знакового места для региона - нового речного вокзала. В настоящее время ведутся проектные работы, к началу строительства планируется приступить в конце мая, чтобы уже к лету следующего года речной вокзал начал работать.

Планируется, что здание будет многофункциональным: в навигационный период послужит транспортным узлом, а зимой станет культурной площадкой для проведения выставок и конференций. Площадь объекта составит около 1,5-2 тыс. кв. м с учетом зала ожидания, второго этажа, кафе, зоны продажи путевок и билетов.

"Это должен быть лучший на Волге речной вокзал", - поставил задачу глава региона.


:arrow: http://volga.news/article/435600.html


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 01 июн 2017, 19:35 
Не в сети
РЕДАКТОР
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2010, 10:29
Сообщений: 5306
Откуда: САМАРА
Cпасибо сказано: 179
Спасибо получено:
467 раз в 339 сообщениях
"...в конце мая должно начаться строительство речного вокзала...". Уже лето наступило, а воз и ныне там.
Изображение

Реконструкции причальной стенки тоже не видно:
Изображение

Хотя у 4 причала какие-то следы ремонты заметны, но данная картина не вызывает оптимизма:
Изображение



Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 21 авг 2017, 13:27 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
Газета "Самарское обозрение", № 56 (1592), 21 августа 2017 г.
Изображение


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 14 сен 2017, 20:56 
Не в сети
РЕДАКТОР
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2010, 10:29
Сообщений: 5306
Откуда: САМАРА
Cпасибо сказано: 179
Спасибо получено:
467 раз в 339 сообщениях
Дождались-таки. Началась реконструкция речного вокзала:
Изображение

Изображение

Изображение



Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 18 сен 2017, 10:52 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
Цитата:
Новый Речной вокзал в Самаре. Начало
Недавно в СМИ прошла информация, что началась подготовка к строительству нового здания Речного вокзала в районе 6 причала.
Сразу же заинтересовал вопрос, что станет с конечной 16 троллейбуса и отстоем маршрутных такси 205, 247, 261, 295 и 297 маршрутов.

:arrow: https://samarabus.livejournal.com/21991.html


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Стротиельство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 11 дек 2017, 09:52 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
Изображение
Изображение


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Строительство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 26 дек 2017, 16:40 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
Цитата:
Новый речной вокзал в Самаре построят после ЧМ-2018.
Дата начала работ пока неизвестна.
Как сообщили sgpress.ru в министерстве транспорта Самарской области, для того, чтобы в городе не появлялись объекты незавершенного строительства на гостевых маршрутах,
предлагается приступить к началу стройки речного вокзала после проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года.

Напомним, здание планируется построить на набережной в районе 6-го причала, недалеко от существующего речвокзала.
Площадь объекта составит около 1,5-2 тыс. кв. м с учетом зала ожидания, второго этажа, кафе, зоны продажи путевок и билетов.


:arrow: http://sgpress.ru/Lenta_novostej/Novyj- ... 88620.html


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Строительство нового здания Самарского речного вокзала
Новое сообщениеДобавлено: 11 янв 2018, 18:59 
Не в сети
ОСНОВАТЕЛЬ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 фев 2010, 15:59
Сообщений: 5969
Откуда: г.о.Самара
Cпасибо сказано: 416
Спасибо получено:
772 раз в 581 сообщениях
Цитата:
VIP-комнаты и Wi-Fi: в строительство нового речного вокзала в Самаре вложат 170 млн рублей

Строительство нового речного вокзала в Самаре могут начать уже в 2018 году. Как стало известно 63.ru, региональные власти предусмотрели на эти цели 170 млн рублей.

— Строительно-монтажные работы на объекте в 2017 году решили не выполнять. Часть средств перераспределили на субсидии на строительство трамвайной линии в рамках подготовки к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу — 34,8 млн рублей, — говорится в документе, который оказался в распоряжении редакции.

Напомним, что изначально новый речной вокзал планировали построить именно к ЧМ-2018. Рабочие расчистили площадку в районе шестого причала.

Однако проект пришлось заморозить. После прихода Дмитрия Азарова на пост врио губернатора Самарской области региональное правительство и специалисты пришли к выводу, что провести все работы в срок просто не получится.

Оформить новый речной вокзал планируют в стиле хай-тек. В двухэтажном здании разместят большой зал ожидания, зону контроля безопасности, камеры хранения и пункты медпомощи. Также здесь поставят эскалаторы и лифты, VIP-комнаты с выходом к причалам для обслуживания высокопоставленных гостей и комнаты матери и ребенка, где будут спальные места. Кроме того, на вокзале оборудуют зону Wi-Fi.

По предварительным подсчетам, пропускная способность речного вокзала в итоге должна составить 1,5–2 тысячи человек в час.


Оригинал материала: http://63.ru/text/gorod/386036278771712 ... ampaign=63


_________________
"Отдых на судах речного флота-залог здоровья и хорошего настроения". Речфлот СССР
Пассажирскому флоту быть и развиваться!
Изображение


Пожаловаться на это сообщение
Вернуться к началу
 Профиль  
Cпасибо сказаноОтветить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 14 ] 
{ QUICK_REPLY }

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Rambler's Top100
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group • Наш партнёр - Forum-Gta.ru

© Самарский интернет-портал «РЕЧФЛОТ-63» 2010-2018. При использовании фотоматериалов и информации с сайта ссылка на www.rechflot-63.ru - обязательна! Мнение администрации интернет-ресурса может не совпадать с мнениями авторов тем и сообщений.
Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB
↑ На палубу ↓ В трюм