Танкеры проекта RST27

Евгений Леонтьев

RST25 "Альметьевск" транзитом через Тольятти (пос. Федоровка), сегодня.

Несмотря на то, что до закрытия транзитной навигации на Средней Волге осталось всего четыре дня, движуха на реке еще очень активная.

Maксим РФ-63

~ТАНКЕРИСТЫ, http://vk.com/club2426417

Maксим РФ-63

т/х "СВЛ Либерти" на рейде у входа в ВДСК, 2 мая 2014 г.

PAVEL83

Спасибо Максим что нашу "ласточку" сфотографировал.

oleg1

Роснефтефлот получит три "сверхполных" танкера смешанного река-море плавания проекта RST27 "РН Самара", "РН Сызрань" и "РН Саратов"
Пресс-релизы. 09:00 27.07.2015 // танкер, проект rst27, река-море
Компании: "Херсонский судостроительный завод", ПАО, "Морское Инженерное Бюро", ООО, "Роснефтефлот", ЗАО
Проекты: RST27
- A + КомментарииПрочитано 32 раза |
ЗАО "Роснефтефлот" взяло в бербоут-чартер три "сверхполных" танкера "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания проекта RST27 дедвейтом в реке / в море - 5439 тонн / 7041 тонн. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
В результате сделки SVL LIBERTY будет переименован в "РН Самара", SVL LOYALTY - в "РН Сызрань" и SVL UNITY - в "РН Саратов". Все три судна построил в 2013 году Херсонский судостроительный завод. Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро.

Уникальные обводы судна нового проекта являются продуктом научно-исследовательской работы, выполненной Морским Инженерным Бюро в 2010 году, и создавались с использованием методов вычислительной гидромеханики (CFD моделирования).

Затем модель будущего танкера прошла испытания в опытовом бассейне ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова. Эксперимент полностью подтвердил результаты теоретических исследований.

В сравнении с другими проектами Бюро танкера нового проекта RST27 имеют усиленную речную функцию, увеличенный на 761 тонну дедвейт в реке (если сравнивать с "Армадами") при сохранении повышенной вместимости грузовых танков и повышенной прочности корпуса (морской класс R2 или II район - по старой классификации РС).

Класс Российского Морского Регистра Судоходства - KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker (ESP).

Как и другие танкеры смешанного плавания Морского Инженерного Бюро, суда проекта RST27 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, имеют развитый тронк, примененяют грузовые погружные насосы, у них отсутствуют продольная переборка в ДП и набор в грузовых танках.

Суда проекта RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути. Габаритная длина составляет 140.85 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6,0 м. Относятся к танкерам "Волго-Дон макс" класса.

При проектировании учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний, дополнительные экологические ограничения класса Российского морского Регистра судоходства "ЭКО ПРОЕКТ" (ECO-S).

Судно проекта RST27 предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки.

Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8100 куб. м, дедвейт в море - 7041 тонны при осадке 4,20 м, в реке при осадке 3,60 м - 5439 тонн, скорость в эксплуатации - 10,0 узлов.

Грузовая система выполнена под одновременную перевозку двух сортов груза, производительность грузовых насосов - 6 х 200 м?/час. Установлено два вспомогательных паровых котла производительностью по 2,5 т/ч.

В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380. Подруливающее устройство - 230 кВт.

Электростанция состоит из трех дизель- генераторов по 292 кВт и аварийно- стояночного дизель-генератора 136 кВт.

Экипаж - 12 человек, мест - 14 + лоцман.

Автономность (в море / в реке) - 20 / 12 сут.

http://www.korabel.ru/news/comments/rosnefteflot_poluchit_tri_sverhpolnyh_tankera_smeshannogo_reka-more_plavaniya_proekta_rst27_rn_samara_rn_syzran_i_rn_saratov.html

alekor

т/х " ВФ Танкер-18" у стенки Волжской
ГЭС.22 августа 2015 г.

Алексей ВН

. " ВФ Танкер - 7 " днем 13 сентября 2015 года ниже Саратова .

Алексей ВН

" ВФ Танкер-4 " ниже Саратова днем 10 апреля 2016 года .

alekor

Сегодня. РН Сызрань

PAVEL83

А где я??? Я в это время гулял по палубе ...

alekor

PAVEL83 писал(а):

А где я??? Я в это время гулял по палубе ...

Я не знаю, искал вас, но ни одного человека на палубе не видел.

PAVEL83

alekor писал(а):

PAVEL83 писал(а):

А где я??? Я в это время гулял по палубе ...

Я не знаю, искал вас, но ни одного человека на палубе не видел.

Возможно зашел в каюту или с другого борта с ребенком гулял... Жаль конечно что не попал в кадр...

eu500

Александр, вы снимали через прицел снайперской винтовки?)))

alekor

eu500 писал(а):

Александр, вы снимали через прицел снайперской винтовки?)))

Всего лишь через бинокль

eu500

alekor писал(а):

eu500 писал(а):

Александр, вы снимали через прицел снайперской винтовки?)))

Всего лишь через бинокль

Фотик к биноклю?

alekor

eu500 писал(а):

alekor писал(а):

eu500 писал(а):

Александр, вы снимали через прицел снайперской винтовки?)))

Всего лишь через бинокль

Фотик к биноклю?

Да

Слава

А я подумал, что через окно иллюминатора.

eu500

Бинокль с эффектом винтовки и иллюминатора)

PAVEL83

alekor писал(а):

eu500 писал(а):

Александр, вы снимали через прицел снайперской винтовки?)))

Всего лишь через бинокль

А вы с какого судна фоткали???

САМАРСКИЙ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ "РЕЧФЛОТ-63"

Информация

Танкеры проекта RST27

Кто сейчас на конференции