САМАРСКИЙ ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ "РЕЧФЛОТ-63"

«Метеор», проект 342Э — серия речных пассажирских теплоходов на подводных крыльях, разработанных Ростиславом Алексеевым.
Производились с 1961 по 1991 год на Зеленодольском судостроительном заводе им. А. М. Горького. Всего было построено более 400 теплоходов этой серии. В нижегородском конструкторском бюро по судам на подводных крыльях имени Ростислава Алексеева была разработана модификация «Метеор-2000» с импортными двигателями и кондиционерами, которая также поставлялась в Китай. К 2007 году линия по производству «Метеоров» на заводе демонтирована, заложены теплоходы нового проекта А45-1.
Описание
Теплоход Метеор проекта 342Э — дюралевый, дизельный, однопалубный, двухвальный теплоход на подводных крыльях, предназначен для скоростных перевозок пассажиров в светлое время суток по судоходным рекам, пресноводным водохранилищам и озерам в районах с умеренным климатом. Система дистанционного управления и контроля обеспечивает управление теплоходом непосредственно из ходовой рубки. Пассажиры размещаются в трёх салонах, оборудованных мягкими креслами: носовом,среднем и кормовом — на 26, 44 и 44 места соответственно. Крыльевое устройство состоит из носового и кормового несущих крыльев и двух закрылков, закрепленных на бортовых и днищевых стойках носового крыла.
РаспространениеВенгрия,Вьетнам,Греция,Италия,Казахстан,Китай,Польша,Россия,Румыния,Соединённые Штаты Америки,Украина,Хорватия.
Интересные факты
Первым капитаном СПК «Метеор» стал прославленный лётчик Герой Советского Союза Михаил Девятаев, который в годы Великой Отечественной войны смог бежать из плена, угнав вражеский бомбардировщик.
В центре Сормовского района Нижнего Новгорода на площади Буревестника установлена модель «Метеора».
Источник

я маленьким был, на таком в ульяновск из тольятти ездил. 4 с половиной часа вроде шел он

ПРОДАЮТСЯ!

http://www.avito.ru/rybinsk/vodnyy_tran ... _178335399



http://www.avito.ru/rybinsk/vodnyy_tran ... _178336306

Как печально Вероятнее всего это говорит о гибели скоростной линии "Ярославль - Брейтово". Развал системы речного транспорта продолжается.

Казанские метеоры

23.12.2013 г. Рыбинск Метеор-109




еще стоят Метеоры 159 и 218, фотки не айс получились (мешает колючая проволка, кусты и т.д. и т.п.)

Кто бы что ни говорил, а пассажирская транспортная линия Ярославль-Брейтово существует. 24 мая 2014 года на линии работал т/х "Метеор-218":

В современной России самое большое количество рабочих "Метеоров" сконцентрировано в Санкт-Петербурге. Глаз радуется!
т/х "Ясон" (1987 г., до 2004 года "Метеор-217", г. Самара) :


т/х "Конструктор Алексеев" (1980 г., до 1981 года-"Метеор-161", до 2011 года г. Нижний Новгород) :


т/х "Метеор-185" (1983 г.) :


т/х "Метеор-176" (1982 г.) :


т/х "Гермес" (1981 г., до 2005 года-"Метеор-170", г. Чебоксары) :


т/х "Метеор-184" (1984 г., до 2004 года г. Чебоксары) :

т/х "Конструктор Алексеев" (1980 г.) :


т/х "Метеор-209" (1986 г., до 2008 года-г. Набережные Челны) :


т/х "Ясон" (1987 г.), "Даная" (1991 г., до 2005 года-г.Мариуполь,Украина), "Метеор-182" (1983 г.) :


т/х "Метеор-182" (1983 г, до 2003 года-г. Волгоград) :


т/х "Метеор-158" (1980 г., до 1995 года-г. Кинешма) :


т/х "Метеор-171" (1981 г., до 2006 г.-г.Козьмодемьянск) :

т/х "Метеор-176" (1982 г.) :


т/х "Метеор-186" (1983 г.) :


т/х "Метеор-171" (1981 г.) :


т/х"Метеор-143" (1978 г.) :

т/х "Метеор-171" (1981 г.) :


т/х "Метеор-190" (1984 г., до 2003 года-г.Череповец) :


т/х "Метеор-238" (1989 г.) :


т/х "Метеор-182" (1983 г.) :


т/х "Метеор-143" (1978 г.) :

Как же они прекрасны, эти крылатые речные суда!

Есть не проверенная информация о том, что Казань хочет приобрести в Перми т/х "Метеор-243" под восстановление с последующей работой на линии Казань-Самара.

Когда это случится, я первым встану в очередь за билетом.

т/х "Метеор-240" и т/х "Метеор-249" на зимовке у Казанского речного вокзала, 24 ноября 2014 г.

т/х "Метеор-73"



фото из семейного фотоархива Саранцева А.А.

Это Череповецкий "Метеор".